2022年12月18日,我国自行研发具有彻底自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21正式交给首家海外客户印尼翎亚航空(TransNusa),这是我国的喷气式客机初

2022年12月18日,我国自行研发具有彻底自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21正式交给首家海外客户印尼翎亚航空(TransNusa),这是我国的喷气式客机初

2022年12月18日,我国自行研发具有彻底自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21正式交给首家海外客户印尼翎亚航空(TransNusa),这是我国的喷气式客机初次进入海外商场,关于建造“一带一路”、构建“双循环”新发展格式具有重要意义。拍摄:徐炳南此次交给翎亚航空的ARJ21飞机为95座全经济舱布局,客舱内饰、旅客座椅以及外部涂装均为客户定制化规划,其间旅客座椅采用了全皮质座椅面料。飞机机身印有印尼国旗图画,外部涂装以翎亚航空LOGO的色调为根底进行了规划,蓝色代表天空,黄色代表人类,绿色代表大地。印尼作为东盟最大经济体,是全球快速增长的民航商场之一,岛屿很多,合适支线客机运转。翎亚航空成立于2005年,总部在印尼首都雅加达,是一家低成本航空公司,首要运营印尼往复周边的国内外航线,经过高效的管理方式、先进的运营体系,为旅客供给安全舒适的航班服务。ARJ21飞机是中短程涡扇支线客机,航程2225-3700公里,首要用于满意从中心城市向周边中小城市辐射型航线的运用要求,具有杰出的高温功能、抗侧风才能和夜航运营性,现已交给运营近百架,注册300多条航线,通航100多座城市,安全运送旅客超560万人次,飞机的安全性和可靠性得到了验证。近年来,我国商飞公司一向在为飞机出海活跃预备,紧紧围绕“一带一路”布局,深耕海外商场,在商场协作、适航认证、客户训练、航材保证等方面进行了开创性、立异性的探究和实践,使ARJ21飞机出海条件不断老练。

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